汽車通常將彈簧與減震器并聯(lián)作為懸架彈性元件(減震器)，起到支撐車身和緩沖的作用，而減震器則用于減弱這些振動(dòng)。長城風(fēng)駿減震器廠家分享幾種減震器的知識。

　　一般來說，液壓減震器、充氣減震器和電磁減震器是常見的三種減震器形式。一些可以調(diào)節(jié)阻尼的減震器也是在這三種基礎(chǔ)上改進(jìn)的。

　　無論哪種阻尼，都會(huì)有三種情況:欠阻尼、過阻尼和理想阻尼。

　　欠阻尼：也就是說，阻尼值不夠，減震器無法抑制彈簧，汽車必須上下移動(dòng)幾次才能穩(wěn)定下來，輪胎附著力會(huì)降低，汽車控制性能很差。

　　過阻尼：阻尼太大，彈簧壓縮后反彈困難，應(yīng)避免這種狀態(tài)。

　　理想阻尼：在及時(shí)衰減振動(dòng)的同時(shí)，我們期望達(dá)到的狀態(tài)也能保證清晰的地面反饋，使車輛控制更加靈活。

　　綜上所述是長城風(fēng)駿減震器廠家和大家分享的內(nèi)容，更多相關(guān)知識，歡迎關(guān)注我司網(wǎng)站了解。